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進口CNG高壓卡套截止閥
進口CNG高壓卡套截止閥設計原理:只許介質單向流動,所以安裝時有方向性??ㄌ捉刂归y的結構長度大于閘閥,同時流體阻力大,長期運行時,密封可靠性不強。
進口CNG高壓卡套截止閥參數(shù):
1. 制造標準:GB/T12224-2005 JB/T7747-1995
2. 連接形式:卡套式
3. 結構特征:錐面密封,活動閥瓣
4. 閥門檢驗及試驗:GB/T13927-1992
5. 公稱壓力:≤10000Psi
6. 適用工作溫度:-20℃~+440℃ -70℃~120℃
7. 適用介質:水,油,氣等腐蝕性與非腐蝕性介質
8. 公稱通徑:DN5-DN50
進口CNG高壓卡套截止閥工作原理:
在卡套螺母擰緊一又四分之一轉的過程中,接頭內(nèi)部依次完成下面設計好的動作。
1.通過螺紋機械式推進,卡套螺母向前運動推動后卡套向前,同時后卡套推動前卡套向前運動。
2.接頭本體的向內(nèi)擠壓前卡套。
3.卡套截止閥前卡套清理它的內(nèi)徑與管子外徑間的公差。
4.隨著后卡套的推進,前卡套向前向內(nèi)動作,后端抬起,與接頭本體斜面形成密封。
5.卡套截止閥隨著管子更大的變形和本體斜面與前卡套接觸面的增大,更大的阻力迫使后卡套向內(nèi)動作,從而在管子上形成道牢固的支撐。
進口CNG高壓卡套截止閥養(yǎng)護技巧:
、卡套截止閥注脂時,常常忽視注脂量的問題。注脂加油后,操作人員選擇閥門和注脂聯(lián)結方式后,進行注脂作業(yè)。存在著二種情況:一方面注脂量少注脂不足,密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量,造成浪費。在于沒有根據(jù)閥門類型類別,對不同的截止閥密封容量進行的計算。可以以截止閥尺寸和類別算出密封容量,再合理的注入適量的潤滑脂。
、卡套截止閥注脂時,常忽略壓力問題。在注脂操作時,注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化。壓力過低,密封漏或失效,壓力過高,注脂口堵塞、密封內(nèi)脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過低時,注入的潤滑脂多流入閥腔底部,一般發(fā)生在小型閘閥。而注脂壓力過高,一方面檢查注脂嘴,如是脂孔阻塞判明情況進行更換;另一方面是脂類硬化,要使用清洗液,反復軟化失效的密封脂,并注入新的潤滑脂置換。此外,密封型號和密封材質,也影響注脂壓力,不同的密封形式有不同的注脂壓力,一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封??ㄌ捉刂归y維護保養(yǎng)時一般都處于開位狀態(tài),特殊情況下選擇關閉保養(yǎng)。其他閥門也不能一概以開位論處。閘閥在養(yǎng)護時則處于關閉狀態(tài),確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝,如果開位,密封脂則直接掉入流道或閥腔,造成浪費。
安裝后,截止閥應定期進行檢查,主要檢查項目:
(1)截止閥密封面磨損情況。
(2)閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況。
(3)填料是否過時失效,如有損壞應及時更換。
(4)截止閥檢修裝配后,應進行密封性能試驗。